Tesla’nın yıllardır merakla beklenen yeni nesil Roadster projesinde sonunda somut bir gelişme yaşandı. Şirket yaklaşık 10 yıl önce konsept olarak gösterdiği ve o günden bu yana çeşitli nedenlerle ertelenen yeni Roadster’ı 1 Ekim’de tanıtacağını açıkladı. Hepimizin çocukluktan beri görüp bir gün olup olmayacağını hayalini kurduğu uçan otomobillerde Tesla'nın projesiyle canlandı. Roadster’ın bu kadar uzun süre beklemesinin arkasında Tesla’nın son yıllarda odağını yapay zeka, robotik ve otonom sürüş teknolojilerine kaydırması bulunuyor. Daha önce farklı tarihlerde üretime girmesi beklenen otomobil her seferinde başka bir döneme ertelenmişti. Bu nedenle 1 Ekim tarihi şimdiye kadar açıklanan tarihler arasında proje açısından en ciddi ve somut takvim olarak değerlendiriliyor. Tesla’nın yayınladığı kısa teaser videosu ise otomobilin tamamını göstermiyor. Buna rağmen görüntülerde bazı dikkat çekici ayrıntılar bulunuyor. Aracın arka tarafında stop lambalarını andıran tasarım detayları görülürken üst bölümde dört adet dairesel yapı dikkat çekiyor. İşte asıl merak uyandıran nokta da burada ortaya çıkıyor. Bu dört dairesel bölümün uzun süredir gündemde olan SpaceX destekli soğuk gaz iticilerine ait olabileceği düşünülüyor. Tesla’nın gerçekten böyle bir sistem kullanması durumunda Roadster’ın yalnızca çok hızlı bir elektrikli otomobil olmaktan çıkıp oldukça sıra dışı bir mühendislik projesine dönüşmesini mümkün kılıyor.
Roadster'ın İki Farklı Versiyonu Gündemde
Geçtiğimiz ay ortaya atılan bir iddia Tesla’nın yeni Roadster için iki ayrı versiyon geliştirebileceğini öne sürmüştü. Bunlardan birinin sınırlı sayıda üretilecek SpaceX teknolojisini kullanan özel bir model olması bekleniyor. Hatta bu araç şimdiden uçan Roadster şeklinde anılıyor. Diğer versiyon ise daha geleneksel bir yapıya sahip olacak ve kamuya açık yollarda kullanılabilecek standart Roadster olarak satışa sunulacak. SpaceX tarafından geliştirildiği belirtilen iticilerin kullanıldığı özel versiyonun yalnızca teknolojik bir gösteri amacıyla hazırlanması da ihtimaller arasında bulunuyor. Çünkü bu sistemlerin ortaya çıkarabileceği kuvvet ve gürültünün oldukça yüksek olabileceği belirtiliyor. Bu nedenle gösterim amacıyla kullanılacak aracın uzaktan kontrol edilmesi planlanıyor. Özel versiyonun fiyatı konusunda da oldukça iddialı rakamlar konuşuluyor. Aracın yüz binlerce dolarlık bir fiyat etiketine sahip olabileceği hatta fiyatın 1 milyon doların üzerine çıkabileceği ileri sürülüyor. Bu nedenle Tesla’nın 1 Ekim’de tanıtacağı otomobilin doğrudan satışa çıkacak nihai yol versiyonu yerine şirketin sahip olduğu teknolojileri sergilemek için hazırlanan bir demo araç olması da mümkün oluyor. Asıl satışa sunulacak Roadster’ın ise daha geleneksel bir tasarım ve donanım anlayışına sahip olması beklenebilir.
Tesla Yöneticilerinden Oldukça İddialı Açıklamalar
Tesla tarafında yeni Roadster için uzun zamandır oldukça büyük beklentiler oluşturuluyor. Şirketin mühendislikten sorumlu başkan yardımcısı Lars Moravy daha önce otomobili son ve en iyi sürüş otomobili şeklinde tanımlamıştı. Moravy’nin Roadster için kullandığı bir başka ifade ise “kuğu şarkısı” olmuştu. Otonom sürüş teknolojileri giderek gelişirken sürücünün otomobil üzerindeki doğrudan kontrolünün gelecekte önemini kaybedebileceği düşünülüyor. Dolayısıyla Roadster geleneksel anlamda sürücünün kontrol ettiği yüksek performanslı otomobillerin son büyük örneklerinden biri olarak görülüyor.
Tesla’nın Sürprizleri 1 Ekim’de Ortaya Çıkacak
Şimdi ise gözler 1 Ekim’e çevrildi. Eğer Tesla verdiği tarihte Roadster’ı gerçekten tanıtırsa bu etkinlik yaklaşık 10 yıldır devam eden bekleyişin önemli bir dönüm noktası olabilecek. Bununla birlikte şu an için cevaplanmasını beklediğimiz çok sayıda soru var. Roadster gerçekten yerden yükselebilecek mi? SpaceX’in soğuk gaz iticileri üretilecek araçta kullanılacak mı? Yoksa Tesla yalnızca özel bir gösterim otomobilinde bu teknolojiyi mi sergileyecek? Standart Roadster hangi teknik özelliklere sahip olacak? Tüm bu soruların yanıtını 1 Ekim’de yapılacak tanıtımla birlikte öğrenmemiz bekleniyor.
