Chery çatısı altında bulunmasına karşın, yeniden markalaşma sürecine giden ve ülkemizde OMODA & JAECOO olarak yoluna devam edecek olan Omoda, yeni aracını duyurdu. Aslında araç mevcut olan serinin makyajlanmış versiyonu olarak geldi diyebiliriz. Yeni Omoda 5 Ultima adıyla satışa sunulan modelin resmi fiyatı da açıklandı.
Yeni Omoda 5 Ultima Fiyatı
Aracın fiyatından başlayalım. Çinli modellere getirilen ek vergilerden de etkilenen yeni seri, tek bir paket seçeneğiyle karşımıza çıkıyor. Ultima donanım seçeneğiyle sunulan araç, 2.120.000 TL başlangıç fiyatı ile satışa sunuldu. Bu fiyat lansman için açıklanan fiyat denilebilir.
Yeni Omoda 5 Ultima Ne Gibi Özellikler Sunuyor?
Gelelim yeni modelin tasarım anlamında ve teknik özellikler anlamında neler sunduğu kısmına. Yeni Omoda 5 modelinde markanın Art in Motion tasarım dili kullanılıyor. Yenilenmiş bir aydınlatma seti ve yeni bir tasarım dilini benimseyen seri, iç kısımda da yenilenmiş bir yapı sunuyor.
İç kısımda serinin başta ekranlarla dikkat çektiğini görüyoruz. 12,3 inçlik çift LCD ekran kullanılmış. Apple Carplay ve Android Auto destekli olan ekranda, yeni dijital kadran seçenekleri de mevcut.
Bunun dışında orta konsolda bir yenilik yapan markanın, 50W kablosuz şarj desteği ve 64 farklı renk seçeneğinin olduğu ambiyans aydınlatması da bulunuyor. Yine ses sistemi kısmında da Sony tercih ediliyor.
Motor Özellikleri Neler?
Motor konusunda da yeni modelin tanıdık bir seçenek sunduğunu görmekteyiz. 1.6 TGDI turbo benzinli bir motor ile gelen seri, 7 ileri çift DCT kavrama sunacak. 145 beygirlik motorda 275 Nm tork değerinin olduğunu ve aracın 100 km hızlanma süresinin 10.1 saniye olarak açıklandığını da ekleyelim.
Bu motor kombinasyonunda aracın 100 km’de yakıt tüketimi ise karma 7 litre olarak belirlenmiş. 180 beygirlik ilk versiyonlara göre yakıt konusunda daha iyimser bir araç var.
Yeni Omoda 5 Ultima Dikkat Çeken Noktalar
Özellik | Değer |
|---|---|
Uzunluk (mm) | 4447 |
Genişlik (mm) | 1824 |
Yükseklik (mm) | 1588 |
Aks Mesafesi (mm) | 2610 |
Ön İz Genişliği (mm) | 1550 |
Arka İz Genişliği (mm) | 1550 |
Ön Çıkıntı (mm) | 962 |
Arka Çıkıntı (mm) | 875 |
Boş Ağırlık (kg) | 1455 |
Boş Ağırlık Aks Dağılımı (Ön/Arka) | 870 / 585 |
Sürüş Ağırlığı (kg) | 1530 |
Sürüş Ağırlığı Aks Yükü (Ön/Arka) | 908 / 622 |
Azami Yüklü Araç Ağırlığı (kg) | 1849 |
Azami Yüklü Araç Ağırlığı Aks Yükü (Ön/Arka) | 998 / 851 |
Azami Aks Yükü (Ön/Arka) | 1052 / 897 |
Karma Yakıt Tüketimi (L/100 km) | 7 |
CO₂ Emisyonu (g/km) | 159 |
0–100 km/s Hızlanma (sn) | 10,1 |
Maksimum Hız (km/s) | 195 |
Maksimum Net Güç (kW) | 108 |
Maksimum Net Güç Devri (d/d) | 5000 |
Maksimum Net Tork (Nm) | 275 |
Maksimum Net Tork Devri (d/d) | 1750–2750 |
Yakıt Deposu Kapasitesi (L) | 51 |
Minimum Yerden Yükseklik (Yüksüz/Yüklü) (mm) | 164 / 143 |
Ağırlık Merkezi Yüksekliği (Yüksüz/Yüklü) (mm) | 624 / 595 |
Minimum Dönüş Çapı (m) | 10,9 |
Bagaj Hacmi (Yüksek/Alçak Zemin/Koltuklar Katlı) (L) | 372 / 442 / 1149 |
