Elektrikli otomobil pazarında sürekli kendini gösteren BYD, lüks alt markası Yangwang çatısı altında geliştirdiği yeni sedan modeli Altior'u Abu Dabi'de düzenlenen bir etkinlikle tanıttı. Rolls-Royce Phantom, Rolls-Royce Ghost, Mercedes-Maybach S-Serisi ve Maextro S800 gibi ultra lüks segmente doğrudan rakip olarak konumlandırılan Yangwang Altior, Çin el sanatlarını da modern elektrikli araç donanımlarıyla bir araya getirmiş.
BYD Yangwang Altior Özellikleri
Tasarım Dinamikleri
Araç; 5.60 metre uzunluk, 2.03 metre genişlik, 1.59 metre yükseklik ve 3.50 metrelik aks mesafesi ile tam boyutlu bir makam limuzini formunda tasarlanmış. Dış tasarımda geleneksel İngiliz lüks otomobillerinin karakteristik ağırbaşlı çizgileri olsa da, BYD Başkan Yardımcısı Stella Li'nin belirttiği üzere, 3 yıllık bir geliştirme sürecinin ardından ortaya çıkan modelin gövde oranlarında Antik Çin'de törensel amaçlarla kullanılan bronz 'ding' kaplarından ilham alınmış.
Ön bölümde sürücüyü 12 parçalı, sırayla dönerek açılan özel bir aydınlatma sekansı karşılarken, ön ızgara ışık açısına göre form değiştiren yansıtıcı materyallerle desteklenmiş. 21 inç jantlara sahip modelin ters yönde açılan arka kapıları 90 dereceye, ön kapıları ise 80 dereceye kadar geniş bir açıyla açılabiliyor. Kapı içlerinde gizli şemsiyeler ve ön bölümde 24 ayar altından üretilmiş marka logosu gibi lüks segmente hitap eden detaylar yer alıyor. Aracın arka kısmında ise ön bölümdeki ihtişamın aksine daha sade ve minimalist çizgiler tercih edilmiş. Model ayrıca 532 litrelik bir bagaj hacmi sunuyor.
Kabin İçi ve Yaşam Alanı
Dört kişilik oturma düzenine sahip iç mekanda, arka yolcular için 1.209 milimetrelik oldukça geniş bir diz mesafesi bulunuyor. Sıfır yerçekimi pozisyonuna geçebilen, bacak destekli ve masaj fonksiyonlu arka koltuklar bağımsız olarak kontrol edilebiliyor. Ön yolcu koltuğu ise tek tuşla katlanabiliyor.
Teknoloji tarafında ise, arka bölümde BMW i7'deki sistemi andıran, tavandan açılır 21.4 inç boyutunda bir multimedya sinema ekranı yer alıyor. Ön konsoldaki ekran panelinde ise, araç çalıştırıldığında yuvasından yükselen 39 hoparlörlü Dynaudio Platinum Evidence ses sistemi konulmuş. Kabin içi materyal kalitesinde sarı Hotan yeşim taşı, geleneksel Suzhou nakışları, ahşap kaplamalar ve birinci sınıf deri kullanılmış. Biri ön, diğeri arka bölümde olmak üzere ısıtma ve soğutma işlevli iki adet 5.5 litrelik mini buzdolabı bile eklenmiş.
e4 Platformu, Motor ve Süspansiyon Altyapısı
Yangwang Altior, BYD'nin her tekerleğe bağımsız güç aktarabilen e4 platformu üzerine inşa edilmiş. Her bir tekerleğe aktarılan torku saniyede 100'den fazla kez kontrol edebilen dört bağımsız elektrik motorundan güç alan araç, bu yeteneği ile kendi ekseni etrafında 360 derece dönerek 'tank dönüşü' manevrasını gerçekleştirebiliyor. Toplam güç çıkışı henüz resmi olarak açıklanmamış olsa da, modelin Çin CLTC normlarına göre 1.000 km, Avrupa WLTP standartlarına göre ise yaklaşık 800 km menzil sunması beklenmekte. Megavat seviyesindeki Flash Charging ultra hızlı şarj desteği de ayrıca yer alıyor.
Sürüş dinamiklerinde ise gövde salınımlarını ve yol bozukluklarını hissettirmeyecek şekilde bulutların üzerinde süzülüyormuş hissi vermek üzere tasarlanan 'DiSus' aktif süspansiyon sistemi görev yapıyor.
Fiyatlandırma ve Satış Kısmı
Yangwang Altior, standart olarak Executive ve daha fazla kişiselleştirme opsiyonu sunan 'Bespoke' olmak üzere iki farklı donanım paketiyle üretilecek. Aracın "Shanhe Dingyun" adı verilen özel versiyonu, Çin pazarında 2.080.000 yuan (yaklaşık 311.500 dolar) ön satış etiketiyle siparişe açılmış durumda. Başlangıçta yalnızca Çin iç pazarında satılacak olan modelin, küresel lansman planları ve olası Avrupa pazarına giriş takvimi henüz net olmamakla beraber uluslararası satışların 2028 yılı sonrasını bulabileceği belirtiliyor.