Toyota, SUV pazarındaki en popüler modellerinden biri olan RAV4 için yeni Plug-in Hybrid versiyonunu piyasaya duyurdu. 2027'nin ilk çeyreğinde uluslararası arenada satışa sunulması beklenen otomobil, özellikle de günlük şehir içi kullanımlarında benzin tüketimini tamamen sıfırlamaya odaklanıyor.
Yeni Toyota RAV4 Plug-in Hybrid, bünyesinde barındırdığı 22,7 kWh kapasiteli devasa batarya paketi ile birlikte WLTP verilerine göre tam 121 kilometrelik saf elektrikli menzil sağlıyor. 2,5 litrelik benzinli motorun elektrik gücüyle birleştiği 201 kW'lık batarya, yüksek verimliliğin yanı sıra güçlü bir sürüş performansı vaat ediyor.
Toyota'dan hem şehir içi hem uzun yol canavarı
Yeni RAV4 GXL 2WD Plug-in Hybrid, günlük hayatlarında elektrikli araç kullanmak isteyen, ama daha güçlü dört tekerlekten çekişli konfigürasyon için ödeme yapmak istemeyen kullanıcılara hitap edecek. Toyota, önceki modellerde yüksek güç ve çekişe odaklanırken, şimdi daha çok uygun fiyat-performans deneyimine öncelik gösteriyor.
Aracın Avustralya versiyonu 201 kW'lık bir sistem gücüne sahip olup, bu da yaklaşık 270 beygir gücüne denk geliyor. Karşılaştırma yapmak gerekirse, Amerikan RAV4 Plug-in Hybrid modeli 324 beygir gücüne ve standart dört tekerlekten çekiş sistemine sahip. Aradaki fark önemli olsa da daha zayıf versiyon bile elektrik şebekesinden şarj edilebilme özelliğiyle güçlü bir aile SUV'u olma özelliğini koruyor.
RAV4 GXL 2WD Plug-in Hybrid'in WLTP döngüsüne göre 121 km'ye kadar elektrikli menzile sahip olduğu vurgulanıyor. Dört tekerlekten çekişli versiyonun WLTP döngüsüne göre menzili ise 113 km olarak açıklanıyor.
Daha uygun fiyatlı seçenek daha az güçlü, ama resmi ölçümlere göre yalnızca elektrik gücüyle daha uzun mesafe kat edebiliyor. Arabalarını evde şarj eden ve SUV'larını çoğunlukla şehir içi yollarda ya da günlük işe gidip gelmelerde kullanan kişiler için bu konfigürasyon daha güçlü versiyona göre daha pratik olabilir.
Açıklanan detaylara göre Toyota RAV4 PHEV'in bu yeni versiyonu 2027 yılının ilk çeyreğinde yollara çıkacak.
