Amerikan otomotiv devi Ford ile Çin'in en büyük üreticilerinden Geely güçlerini birleştirme kararı aldı. 2 dev şirket, Ford'un İspanya'daki yarım asırlık geçmişe sahip Valensiya'daki Almussafes fabrikasını ortaklaşa işletmek için yeni bir yapı kuruyor.
Önümüzdeki yıl resmi olarak faaliyete geçecek olan bu yeni ortaklıkta Ford şirketinin kontrolü söz konusu olacak. Hisselerin %66'sı Amerikan üreticiye, %34'ü ise Çinli Geely grubuna ait olacağı öğrenildi. Bu hamle, son dönemde üretim kapasitesinde düşüş yaşanan fabrikanın adeta yeni bir döneminin başlangıcı anlamına geliyor.
Halen sadece Kuga modelinin üretildiği dev tesiste yeni dönemle birlikte yıllık üretimin 500 bin araca çıkarılması hedefleniyor. Önümüzdeki birkaç yıl içerisinde ise tesiste tam 5 farklı modelin üretimine başlanacak. Bu ise, hem yeni istihdam alanları yaratacak hem de fabrikanın geleceğini güvence altına alacak.
5 yeni model üretilmesi planlanıyor
Peki, bu tesiste önümüzdeki süreçte hangi araçları göreceğiz? Listede otomobil tutkunlarında heyecan uyandıran isimler var. İlk olarak Amerikalı üreticinin araziye odaklı popüler modeli Bronco'nun Avrupa pazarına özel yenilenmiş bir versiyonu 2028 yılında İspanya'da üretilmeye başlanacak. Yine mevcut Kuga modelinin de üretimine devam edilecek.
Ayrıca iki şirketin mühendisleri tarafından C segmentinde yer alacak ve farklı motor seçeneklerine sahip ortak bir crossover modeli de geliştirilecek. Geely şirketi ise, Avrupa'daki büyüme hedefleri doğrultusunda kendi markasını taşıyan tamamen elektrikli iki SUV modelini ilk kez bu tesiste üreterek Avrupa pazarında doğrudan yerli üretici konumuna gelecek.
Bu ortaklığa neden ihtiyaç duyuldu?
Peki, Ford neden böyle bir ortaklığa ihtiyaç duydu? Açıkçası, Avrupa'da elektrikli araç rekabeti ve üretim maliyetleri hiç olmadığı kadar zorlayıcı bir noktaya ulaştı. Ford yetkilileri, Çinli ortağının elektrikli otomobil yazılımındaki birikiminden ve düşük maliyetli üretim kabiliyetinden yararlanarak rekabetçi fiyatlarla araç sunmayı hedeflediklerini belirtiyor.
İki şirketin yöneticileri, geliştirilecek Ford modellerinin sadece marka amblemi değiştirilmiş araçlar olmayacağını, tamamen Ford'un kendi tasarım ve mühendislik birikimlerini taşıyacağını da özellikle vurguluyor.