Türk savunma sanayinde, kritik tesislerin güvenliğini tehdit edebilecek teknolojik unsurlara karşı kapsamlı bir şekilde tedbir kararı alındı. TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş. Genel Müdürü Prof. Dr. Mahmut Faruk Akşit, katıldığı bir etkinlikte yaptığı açıklamada; ASELSAN, ROKETSAN, HAVELSAN ve TEI yerleşkelerine yabancı menşeili elektrikli araçların girişine izin verilmediğini söyledi.
Kararın asıl sebebi ise modern elektrikli araçların taşıdığı gelişmiş sensör ve kamera ağlarının oluşturduğu bilgi güvenliği açıkları ve casus yazılımlar oldu.
Sensörler ve Kameralar Mercek Altında
Günümüz elektrikli otomobilleri, otonom sürüş ve çevre algılama sistemleri için LiDAR, yüksek çözünürlüklü kameralar, ultrasonik sensörler ve sürekli aktif konumlandırma birimleriyle donatılmış durumda. Bu donanımlar, araç hareket halindeyken çevresindeki fiziksel unsurların üç boyutlu haritasını çıkararak verileri bulut sunucularına aktarabiliyorlar.
Stratejik savunma tesislerinde bu durumun casusluk ve veri sızıntısı riskini artırdığını belirten Mahmut Faruk Akşit, şu açıklamada bulundu:
Biz artık Türkiye olarak, ASELSAN, ROKETSAN, HAVELSAN ve TEI olarak yabancı elektrikli arabaları kampüslerin içerisine sokmuyoruz. Çünkü çok fazla sensör var, kamera var, ortamın haritasını çıkarıyor ve kontrolü bizde değil. Yerlilere izin veriyoruz yazılımı da kontrolü de bizde, o kadar.
Yazılım Başkasındaysa İpler Onların Elindedir!
Akşit, olası bir kriz ya da çatışma durumunda dış kaynaklı yazılımların oluşturacağı riskin boyutunun da büyük olabileceğine dair uyardı. Sistemin denetimi yerli imkanlarla sağlanmadığı sürece harici müdahalelere açık kapı bırakıldığını vurguladı.
Tehlike büyük. Allah korusun, bir savaş durumunda ne olacağını bilemezsiniz. Yazılımın kontrolü sizde ise şifreyi, yazılımı değiştirip tekrar güvence altına alabilirsiniz. Ancak yazılım ve kontrol başka birindeyse, o ne istiyorsa onu yapar, ne yazık ki…
Küresel Çapta Benzer Örnekler Çoğalıyor
Türk savunma şirketlerinin aldığı bu karar, dünyadaki benzer kısıtlamalarla doğru orantıda. Daha önce Çin hükümeti, veri güvenliği endişeleri nedeniyle Tesla marka araçların askeri tesislere ve kritik devlet dairelerinin yakınındaki alanlara park edilmesini yasaklamıştı.
Aynı şekilde ABD ve Avrupa Birliği yetkilileri de Çin menşeili bağlantılı araçların kullanıcı verilerini ve güzergah haritalarını üçüncü taraflara aktarma ihtimalini ulusal güvenlik riski olarak değerlendirmişti.